Automobilový snímač diferenčního tlaku
Charakteristický produkt Automobilový snímač diferenčního tlaku
Prezentace produktu
Snímač diferenčního tlaku, používaný v automobilových motorech, V reálném čase monitoruje tlakový rozdíl mezi předním a zadním výfukovým kanálem částic. Integrovaný s elektronickou řídicí jednotkou (ECU) optimalizuje řídicí strategie pro snížení škodlivých emisí a splnění emisních norem. Tento produkt používá pokročilá technologie MEMS, založené na snímači tlaku MEMS čip s piezorezistivním efektem a a čip ASIC vysoce výkonná úprava signálu. Nabízí vysokou přesnost, rychlou odezvu, zvýšenou spolehlivost a pozoruhodnou stabilitu a přitom je ekonomický.
Vlastnosti
| Servisní služba | 0~50kPaG (rozsah lze upravit) |
| přesnost |
±1,0 % FS Celkové chybové pásmo: ±1,0 %FS (-20℃~+85℃) ±1,5 % FS (-40℃~+140℃) |
| Provozní teplota | -40 ℃ ~ + 140 ℃ |
| Skladovací teplota | -40 ℃ ~ + 140 ℃ |
| Ochranný tlak | 100 kPaG |
| Tlak na roztržení | 150 kPaG |
| Pracoviště | automobilový výfuk |
| Životnost | více než milionkrát |
| vibrace | 10g (50Hz-2Hz) |
| Úroveň ochrany | IP69K |
| Domovní materiál | PBT + 30 % GF |
| Napájecí napětí | 5,0 ± 0,25 V DC |
| Výstupní napětí | 0,5 ~ 4,5 V DC (nastavitelné v rozsahu 5 V) |
| Napájecí proud | <10 mA |
| Doba odezvy výstupu | <10 ms |
| Přepěťová ochrana | 16 V ss |
| Reverzní napětí | -14 V DC |
| Ochrana contre les soudy-obvody | ano |
| EMC (150 kHz ~ 2,5 GHz) | 50 V / m |
| EMC (80 MHz ~ 3 GHz) | 100 V / m |
| ESD | 15 KV |
Tyto produkty mohou zajímá vás