Speciální železniční teplotní sonda KPTS 410

Sada speciálních teplotních senzorů KPTS 410A a KPTS 410B byla vyvinuta pro měření teploty vzduchu v gelových bateriových skříních vysokorychlostních vozů v aplikačním segmentu kolejových vozidel. Kvůli shodnému umístění bateriových skříní jsou zapojeny do série s vyhodnocovacím prvkem, což ukazuje průměrnou teplotu ve dvou skříních. Sériové připojení KPTS 410A a KPTS 410B umožňuje interní konfiguraci svorek hlavice KPTS 410B, takže není potřeba žádný zvláštní propojovací prvek. Svorkovnice Free Wago 222 je součástí teplotního senzoru KPTS 410B pro připojení stínění vstupního kabelu a připojovacího kabelu.

Senzory se skládají z plastové hlavy, kde je umístěna deska s plošnými spoji se svorkovnicí pro připojení napájecího kabelu nebo sériovým připojením dvou senzorů a z nerezové tyče, ve které je prvek pro snímání teploty. Senzory lze použít pro všechny řídicí systémy kompatibilní s typy detekčních prvků uvedených v tabulce technických parametrů. Senzor odpovídá stupni krytí IP 65 podle normy EN 60529 v platném znění.

Senzory jsou určeny pro provoz v chemicky neagresivním prostředí.

ZKOUŠKY, PROHLÁŠENÍ, KALIBRACE

Typové zkoušky provádí oznámený subjekt podle normy EN 50155 v platném znění, Železniční aplikace - Elektronická zařízení používaná v kolejových vozidlech, čl. 12.2.9, 12.2.11

- Zkouška izolace podle EN 50155 v platném znění

- Zkoušky rázem a vibracemi podle EN 61373 v platném znění

Výrobek splňuje parametry podle EN 45545-2 v platném znění, Požární ochrana kolejových vozidel - Část 2: Požadavky na chování materiálů a konstrukčních částí při požáru. Může být dodán s materiály vyhovujícími požární bezpečnostní normě NFPA 130 v platném znění.

- variabilní provedení tyče - délka L