Senzor tlaku v systému posilovače řízení

Tento snímač tlaku v systému posilovače řízení detekuje hodnotu vysokého tlaku oleje v levé nebo pravé komoře válce, když se volant otáčí, a přenáší získaná data do ECU pro ovládání olejového čerpadla řízení. Vysokotlaký olej současně tlačí válec, aby se řízení odlehčilo, a síla potřebná k ovládání řízení se sníží.Produkt má vysokou spolehlivost, dlouhou životnost a je vhodný pro práci v náročných automobilových podmínkách.

Charakteristický produkt Senzor tlaku v systému posilovače řízení

Technický výkres
Pracovní tlak	0 ~ 10.6MPa (nastavitelný rozsah)
přesnost	± 1,0% FS (lineární, hystereze, opakovatelnost)
Plné pásmo chyb	± 3,0% z plného rozsahu (-30 ° C až + 100 ° C) - K dispozici je další vysoce přesná verze
Provozní teplota	-35 ° C až + 120 ° C
Skladovací teplota	-40 ° C až + 150 ° C
Ochranný tlak	15.9Mpa
Tlak na roztržení	20Mpa
Měřicí kapalina	hydraulický olej
Životnost	3 miliony úplných cyklů
chvění	11 g (50 ~ 2000 XNUMX Hz)
Elektrické rozhraní	YAZAKI RK03FB
Úroveň ochrany	IP65
Domovní materiál	SWRCH22A-DA
Tlakové připojení	M12x125
Napájecí napětí	5.0 ± 0.25 V ss
Výstupní napětí	0.5 ~ 4.5VDC (nastavitelné v rozsahu 5V)
Napájecí proud	10 mA (maximální)
Impedance zátěže	10KΩ
Čas odezvy výstupu	3mS
Přepěťová ochrana	40VDC
Reverzní napětí	-40 V ss
Ochrana contre les soudy-obvody	oui
CEM (512 MHz – 1 GHz)	50 V / m
CEM (1 MHz – 512 MHz)	100 V/m
ESD	15KV